DO88 - Charge Pipe - BMW M2 M3 M4 G8X S58

DO88 - Charge Pipe - BMW M2 M3 M4 G8X S58De do88 Charge pipe is ontwikkeld voor de BMW M2 G87, BMW M3 G80 en BMW M4 G82 met S58 motor. Dit systeem vervangt het originele Y vormige kunststof charge pipe systeem dat beide turbo's met het gasklephuis verbindt door een robuustere constructie met een gegoten aluminium Y buis. De set bestaat uit een gegoten aluminium Y buis, een mandrel gebogen buiswerk vanaf de achterste turbo, siliconen slangen en CNC gefreesde adapters. Het systeem is ontworpen

De do88 Charge pipe is ontwikkeld voor de BMW M2 G87, BMW M3 G80 en BMW M4 G82 met S58 motor. Dit systeem vervangt het originele Y-vormige kunststof charge pipe systeem dat beide turbo's met het gasklephuis verbindt door een robuustere constructie met een gegoten aluminium Y-buis.

De set bestaat uit een gegoten aluminium Y-buis, een mandrel gebogen buiswerk vanaf de achterste turbo, siliconen slangen en CNC-gefreesde adapters. Het systeem is ontworpen als directe vervanging van het originele charge pipe systeem en bevat extra 1/8 NPT-aansluitingen voor aanvullende toepassingen.

Eigenschappen

• 15% minder restrictief dan het originele systeem
• Gegoten aluminium Y-buis ter vervanging van het originele kunststof onderdeel
• Geoptimaliseerde overgangen voor verbeterde luchtstroming
• Verhoogde bestendigheid tegen hitte en druk
• CNC-gefreesde slangaansluitingen
• CNC-gefreesde turbo-adapters
• CNC-gefreesde gasklephuisadapters
• Grotere quick-disconnect aansluiting bij het gasklephuis afgestemd op de interne diameter van het gasklephuis
• Twee 1/8 NPT-aansluitingen voor methanolinjectie of druksensoren
• Afsluitpluggen voor ongebruikte NPT-aansluitingen inbegrepen
• Direct passende constructie
• Inclusief alle onderdelen voor volledige vervanging van het originele charge pipe systeem
• Inclusief installatiehandleiding

Technische specificaties

• Producttype: Charge pipe
• Materiaal Y-buis: Gegoten aluminium
• Materiaal slangen: Siliconen
• Constructie achterste turbo aansluiting: Mandrel gebogen buiswerk
• Luchtflow bij 150 mbar (2,17 psi): 960 CFM
• OEM luchtflow bij 150 mbar (2,17 psi): 835 CFM
• Restrictievermindering: 15%
• Aantal NPT-aansluitingen: 2
• Type NPT-aansluiting: 1/8 NPT
• Toepassing NPT-aansluitingen: Methanolinjectie of druksensoren
• OE referentie: 13718054844
• OE referentie: 13718054843
• OE referentie: 13718054842
• OE referentie: 13628626176
• OE referentie: 13628637896
• OE referentie: 13718054840
• OE referentie: 13718089754
• OE referentie: 13718054841

Inhoud van de set

• do88 Charge pipe
• Gegoten aluminium Y-buis
• Mandrel gebogen charge buis vanaf de achterste turbo
• Siliconen slangen
• CNC-gefreesde turbo-adapters
• CNC-gefreesde gasklephuisadapters
• Afsluitpluggen voor NPT-aansluitingen
• Montagemateriaal
• Installatiehandleiding

Veelgestelde vragen

Van welk materiaal is de Y-buis gemaakt?
De Y-buis is vervaardigd uit gegoten aluminium en vervangt het originele kunststof onderdeel.

Beschikt de charge pipe over extra aansluitingen?
Ja, het systeem beschikt over twee 1/8 NPT-aansluitingen die gebruikt kunnen worden voor methanolinjectie of druksensoren.

Zijn afsluitpluggen inbegrepen?
Ja, voor beide 1/8 NPT-aansluitingen worden afsluitpluggen meegeleverd wanneer deze niet worden gebruikt.

Worden alle onderdelen voor montage meegeleverd?
Ja, de kit bevat alle onderdelen die nodig zijn om het originele charge pipe systeem volledig te vervangen.